2018年12月6日
今週末から雪が降るっていう事で、タイヤ交換をしました。
一昨年までは、手動でタイヤ交換をしていたのですが、去年はコンプレッサーを利用してエアーインバクトドライバーでタイヤ交換をしました。
でも、準備にも手間がかかるし、騒音が大きくて、しかもトルクの力が弱くて物足りなさを感じていました。
去年からメルカリで電動工具を買い集めているのですが、一番最初に購入したのが充電式の電動インパクトドライバーです。充電式で充電池・充電装置付きで4500円でした。
充電式の電動インパクトドライバーは本当に便利です。母親が家庭菜園をしているのですが、支柱や柵を作るのにも大変役に立っているのです。
充電式の電動インパクトドライバーはあると本当に便利です。超お奨めです。
タイヤ交換にも充電式電動インパクトドライバーが使えれば楽だなあっと思って、必要な部品を集めました。
エアーインバクトドライバーと充電式電動インパクトドライバーは先に取り付ける部品の径が違うので12.7変換アダプタを500円程度で購入しました。
ちなみにエアーインバクトドライバー用に購入したタイヤのネジを着脱するソケットは1000円程度で購入してありました。
これだけあれば、タイヤのネジの着脱する工具が揃ったことになります。
タイヤのネジの着脱だけでは勿体ないということで、ジャッキでの上昇下降にも使えないかなと、ネットで探したらありました。
ジャッキに固定して、12.7の規格のドライバーか21のソケットでも回転できる優れもののアダプターです。1000円程度で購入できました。
全部揃えて7000円の出費です。
そういう訳で、今年、初めてタイヤの交換に使いました。
充電式電動インパクトドライバーは12Vだったのでトルクにちょっと不安があったのですが、問題なくネジの着脱が出来ました。
ただ、最高トルクでの動作は満充電状態でしか得られないので、予備の充電池は必要です。
ジャッキの上昇下降も問題なく使えました。
あっという間にタイヤ交換ができました。
めっちゃ便利です。こんなに便利なら、もっと前に購入しておけば良かったと思いました。
エアーコンプレッサーにエアチャックガンを接続してタイヤの空気圧を基準に合わせました。
いろんな工具を持っていると本当に便利です。
滅多に使わないんですけどねえ・・・・
こういうのは、仲間で共有できるといいんですけどね。
2019年1月17日
充電式電動インパクトドライバーって本当に便利です。
先日も機械の解体にフルに活躍しました。
本当に購入してよかったです。
2019年3月16日
メルカリでマキタの18Vの充電式電動インパクトドライバーを8000円で購入しました。随分汚れていますが、1年も使っていないそうです。
今まで使っていた12Vの充電式電動インパクトドライバーは、タイヤ交換には、ちょっと力不足だったのです。
最大のトルクにして使ったら、ばっちり使えました。
緩める時の最初と、締める時の最後は、十字レンチを使った方が良いようです。
2023年2月1日
走行中にタイヤが脱輪しました。
少しずつナットが緩んでいたようです。
締める時に、いきなりインパクトドライバーで最後まで締めちゃうと、ボルトとホイールの穴の中心がずれる場合があるようです。
そういう状態で、どれだけしっかりとナットを締めても完全に奥まで入っていない状態で固定されるようです。
それで走行中に、ボルトとホイールの穴の中心が合うようになって、ホイールが浮いた状態になるようです。
そういうトラブルを防ぐためには、かなり緩めに4か所のナットを締めて、それから十字レンチでしっかり締めると良いようです。