かほく市の「あそびの森 かほっくる」を見学してきました。
体育館を屋内型の子供の遊園（運動）のために作りなおした施設です。
１歳以上の子供は４００円、中学生以上は３００円ですが、かほく市在住の人は無料です。
平日は団体予約も受け入れているようです。

駐車場はたっぷりと用意されています。
屋外に、誰もが無料で遊べる複合遊具が設置されていました。

「あそびの森 かほっくる」の外観は、こんな感じです。
施設内にも屋外複合遊具が設置されています。

「あそびの森 かほっくる」に入るには靴を脱がないといけません。

施設に入って、圧倒されました。凄いです。
まずは真ん中に高さ１０ｍの屋内立体ツリー遊具がそびえます。

その他にもボールプールや滑り台、エアートランポリンなどがありました。

ロッククライミングができる施設もあります。

巨大遊具だけでなく、小さいお子さんが遊べるスペースも充実しています。

屋外の複合遊具も楽しそうです。

休憩施設も充実しています。

トイレも綺麗です。

「あそびの森 かほっくる」のすぐ近くに金津小学校があるのですが、金津小学校の子供たちは、いつでも遊べてうらやましいです。
かほく市には、七塚中央公園もあるし、子育てに優しい行政をしていると思います。

「あそびの森 かほっくる」の場所はこちら　　　石川県かほく市谷ワ１０８

福井県の観光地は、ほとんど見て周りましたが、先日、音海大断崖に行ったので、夜叉ヶ池が行ってない唯一の主要な観光地になりました。
今庄で蕎麦も食べたい、車中泊もしたいということで、予定をたてました。

当初10月27日に行くつもりでしたが、直前になって天気予報が悪くなったので、延期して11月3日に出発することにしました。
3連休に行くのは混雑が心配だったのですが、紅葉の時期の夜叉ヶ池を見たかったので、行く決断をしました。
3連休だという事で混雑を避けるため、敦賀に寄るのはやめました。

夜叉ヶ池は山の中（累積標高1022m）にあり初心者向きとはいえ、登山になります。
２時間の登山　下り１時間３０分　程度はかかるようです。

登山口には数十台（十数台と言っているサイトもあり）ほど車が停められる広場ありますが、ダムを超えてから１５分間は舗装してない狭い道だということなので、交差を避ける意味でも、早めの時間に行った方が良さそうです。
特に紅葉の季節10月中旬から11月中旬は混みあうようです。

それで前日に車中泊して早朝から行く計画をたてました。

道の駅は候補地が４か所あります

道の駅 南えちぜん山海里　7:00～22:00　　食事は朝食無し19:45 L.O.　　車中泊可能
夜叉ヶ池登山口まで42分

道の駅 越前たけふ　　8:00〜22:00　　車中泊容認
夜叉ヶ池登山口まで54分

道の駅 西山公園　 9:00～18:00　　車中泊容認　　普通車 74台
夜叉ヶ池登山口まで１時間10分

道の駅 河野　　　8:30～19:00
夜叉ヶ池登山口まで１時間10分

道の駅 西山公園を5：40に出発して7：00に夜叉ヶ池登山口の駐車場に付きました。
広野ダムから夜叉ヶ池登山口への道は狭くて舗装もしていないとネットでは書かれていたのですが、ちゃんと舗装してありました。これで舗装してなかったら怖いだろうと思いました。
舗装していただいて、どうもありがとうございました。
夜叉ヶ池の駐車場には、すでに2台の自動車が駐車していました。
2台とも着いたばかりだったようで、登山の準備をしていました。
夜叉ヶ池登山口の駐車場には十数台の自動車が駐車できそうな感じです。
少し手前にも、駐車場として利用できそうな空き地があったので、両方合わせると30台程度駐車できるのかもしれません。
りっぱなトイレも整備されていました。

準備をするのに30分ほどかかり7：30に鳥居をくぐって登山の出発です。
しょっぱなから、急な段差のある斜面があり、たどり着けるのか不安になりました。その後も、片側はかなり高い絶壁の１ｍ足らずの狭さの登山道が続きます。
登山道には落ち葉が大量に落ちていて、しかも濡れている箇所もあり、ちょっと怖いです。
登山靴は絶対に必要だと思います。

30分ほどして川の対岸に夜叉ヶ滝が見えました。
休憩がてら、撮影しました。
離れていたので、NDフィルター無しで、撮影できました。
ISO100、ｆ4.5、シャッタースピード0.8秒で撮影できました。
さすがに三脚は必要でした。

その後も、段差の大きい急斜面や急なカーブの多い登山道が続き、なんでこんなとこに来たんだと後悔しました。

登山する度に、途中で後悔します。
40分程登って夜叉ヶ池まで２０００ｍの表示がありました（8：08）。まだまだ先は長いです。
11分ほど登って、夜叉ヶ池まで１５００ｍの表示がありました（8：19）。
それから、しばらく登りましたが、いつまで登っても１０００ｍの表示がありません。
いきなり到着ってパターンなのかなと思っていたのですが、そんなに甘くは無いです。
25分ほど登って、やっと夜叉ヶ池まで１０００ｍの表示がありました（8：44）。
ぎゃーって感じです。
まだ１０００ｍもあるのかと絶望的な気持ちになりました。
さらに30分ほど登って、やっと夜叉ヶ池まで５００ｍの表示がありました（9：16）。
16分ほど登って、夜叉ヶ池まで２００ｍの表示がありました（9：32）。
5分ほど登って、夜叉ヶ池まで１００ｍの表示がありました（9：37）。
途中、何度か休んで夜叉ヶ池に着きました（9：43）。
結局、夜叉ヶ滝の撮影時間も含めて2時間13分かかりました。
めちゃくちゃ辛かったです。途中で両足の太ももが痛くなりました（途中でおさまりました）

夜叉ヶ池はゲンゴロウの生育地として有名なようで、池の周りにはロープが張られていて立ち入り禁止になっていました。
夜叉ヶ池の周りは木の板の通路が設置されていますが、滑りやすい箇所もありました。
ベンチも整備されていました。
ベンチ側からは逆光で撮影に適していませんでした。
周りの樹木は落葉が進んでいました。紅葉目的には、ちょっと遅かったのかもしれません。
夜叉ヶ池は一周を周れるようにはなっていなくて、半周くらいしか回れません。

夜叉ヶ池のベストポイントは岐阜側を少し登ったところだと聞いていたので、もう少し頑張ってみることにしました。
夜叉ヶ池の岐阜側に出ると、右と左にT字路になっていました。
両方登る自信が無く、他の人に、どちらに行った方が景色が綺麗ですかと聞くと、右側の方がハート形に見えて綺麗だと言うので、右側の道に行きました。
急斜面の段差が多い岩場の登山道でした。
怖かったので慎重に登りました。

3分ほど登って、夜叉ヶ池の全景を撮影できました。

降りてきた人に、もっと登ったら、もっと景色は良いですかと聞くと、夜叉ヶ池の撮影に関しては、登っても一緒だという事だったので、もう戻る事にしました。
降りる時も怖かったです。

降りてから、夜叉ヶ池の周りの板の通路を歩いていて、滑って転びました。怪我しなくて良かったです。
夜叉ヶ池のベンチで少し休んで、下山する事にしました（10：20）。
少しでも負担を減らすため、カメラなど持ち物を全部リュックに入れて、杖を取り出しました。

下山は心臓にとっては負担が少なく楽なのですが、段差の大きい急斜面は足の負担が大きいです。
かなり慎重に、ゆっくりと下山しました。
杖を持って行って良かったです。下山に杖は必需品です。

登りの時には、夜叉ヶ池までの距離の表示は見落とすことは無かったですが、下山の時には随分見落としました。登る時と下る時では視野が違うんだと思います。
下山途中で湿ったところで滑りました。転ばないで良かったです。
下山には1時間10分かかりました。
登る時には、随分抜かれましたが、下山時には抜かれませんでした。
多分、せっかく登ったのに、すぐに下山する人は少ないのだと思います。

途中登る人に出会いましたが、11：00を過ぎると出会う人がばったりいなくなりました。
11：30に駐車場に着いたのですが、今から登ろうとしている4人のグループがいました。
若い学生風の人3人（男性2人と女性1人）と、ちょっと年齢差がある男性1人のグループです。
2時間で登れますかと聞かれたので、登れるけど途中で暗くなるかもしれませんと答えました。
登っていってから気づいたのですが、スニーカーを履いていました。杖も持っていませんでした。大丈夫かなあ？
ちなみに駐車場は、まだまだ駐車の余裕がありました。
夜叉ヶ池は駐車場の心配は必要なさそうです。

往復でスポーツドリンク500cc 2本飲みました。

荷物を片付けて、駐車場を11：45に出発しました。
さすがに、これから登ろうとする人はいないだろうという事で、交差の心配をすることなく安心して帰れました。

夜叉ヶ池に行ったついでに、途中にある広野ダムを見学してきました。

広野ダムは、道路になっています。

広野ダムを渡ったすぐのところに立派なトイレが整備されていました。

オレンジ色の橋を渡ってみましたが、ダムは見えませんでした。

展望のための広野ダムふるさと公園も整備されていました。
広野ダムふるさと公園からの景色は期待したほどのことはありませんでした。
広野ダムふるさと公園には、小高い位置にある展望台も整備されていますが、樹木が茂っていて、何も展望できませんでした。

広野ダムふるさと公園と道路の反対側にも階段をのぼっていったところに展望台がありました。
ダムの下流側がよく見えました。

広野ダムの場所はこちら　　　 福井県南条郡南越前町広野

 

西山公園は紅葉の時期（１１月１日から１１月３０日）18：00～21：00までライトアップされています。
無料駐車場がたくさんあるのが嬉しいです。

一番の見どころは色が変わる噴水のライトアップですが、20：00で噴水の照明が消えました。

2023年4月6日

以前、マツダのデミオに乗っていました。
デミオは、後部座席が座ごと前に倒れて、荷物収納部を広くとれたので、大きな荷物の収納や車中泊をするにも便利な自動車で気に入っていました。

旅行しても、宿は寝れれば良いって感じなので、天気によって急に出かける事が多い俊には、車中泊は最適なんです。

３年前にマツダのデミオが壊れたので日産ノートE11の中古に買い換えました。
日産ノートE11も後部座席と後ろのトランクがフラットに使えると聞いていたのですが、実際には、後部座席は背部が前に倒れて、その高さと同じ高さ（５０ｃｍ程度の高さ）にラゲッジボードを置けるというだけのものでした。
当然、空間スペースの高さは低い（８０ｃｍ程度）し、後部座席と前の座席の間には大きな空間があるので、そのままでは寝ることはできません。
平らな部分は１４５ｃｍしかないのです。
かなり、がっかりしました。

ちなみに、後継車種の日産ノートＥ１２だと平らな部分はほとんどありません。

現在ではマツダのデミオも以前の車種のように後部座席を前倒して、トランクと一緒にフラットシートにする事はできなくなっています。
大衆車ではホンダのフィットだけがフラットシートにできるようになっています。

以前のように、キリコ祭りを見るために車中泊をするような事は無くなったので、車中泊の必要性はあまりありませんでした。
特に予定は無いのですが、久しぶりに車中泊での旅行も良いかなと思い、フラットシーツにする方法が無いか調べてみました。

前座席と後部座席の間の空間は、前座席を最も前にスライドした場合に４０ｃｍほどあります。
幅は１２５ｃｍありますが、底に凹凸があるので、やっかいです。
平らな部分は約５０ｃｍ×約４０ｃｍの部分が２か所です。高さは約５０ｃｍです。
中央部分に約２５ｃｍ高さ約１０ｃｍの部分があり、その部分の一部はさらに幅約１５ｃｍ高さ約１５ｃｍ（合計高さ約２５ｃｍ）の突起になっています。

幅５０ｃｍ奥行４０ｃｍで高さ５０ｃｍの収納ケース２個と奥行４０ｃｍくらいで長さ１２５ｃｍの折り畳めるボードがあれば空きスペースも平らにできます。

楽天のポイントが少し残っていたので、アイリスオーヤマの収納ケースRVBOX 400 の２個セットを送料込み２６９０円で購入しました。
サイズは幅42×奥行37.5×高さ33cmで蓋部の耐荷重は 約80kgです。
かなり、しっかりしていて、上に載って立っても全然大丈夫そうです。
もちろん、収納ケースなので、中にいろんなものを収納できます。

ダイソーで発泡スチロールのブロック２２０円を２個購入しました。
大きさは37cm×18cm×9.5cmです。

発泡スチロールのブロックを前部座席と後部座席の間の空間に左右１個ずつ（２個ずつの方が安心だけど１個ずつでも大丈夫）置いて、その上にアイリスオーヤマのRVBOX 400 を１個ずつ置くと、前倒しした後部座席との段差は数センチ程度でした。

２個のRVBOX 400 の上に橋のように幅４０ｃｍの板（トランクでの収納を考えると長さ１００ｃｍ弱が良い）を敷けば、かなりフラットになるのではないかと思います。
ホームセンタームサシに行ったら、幅４５ｃｍ長さ９０ｃｍ厚さ９ｍｍ８７８円のベニヤ板の棚がありましたが売り切れでした。
幅４５ｃｍ長さ９０ｃｍ厚さ１２ｍｍ１１５０円というのもありましたが、ちょっと厚すぎです。
MDFという素材で幅４５ｃｍ長さ９０ｃｍ厚さ９ｍｍが１１８０円というのがあって、表面が綺麗で反りにくい感じだったので購入しました。
MDFは木材が持つ「割れ」や「節」などがなく製品の品質が均一という性質があり耐久性があるけど、釘を打つと欠けやすいそうです。釘を打つ事は無いので大丈夫です。

前倒しした後部座席の上の凸凹が固いので、エアマットや折り畳み式のキャンプ マットとか敷かないと寝心地が悪そうです。

Amazonの特選タイムセールで[ JOYme ] キャンプマット アウトドアマット (6カラー バリエーション / 縦187cm×横56cm×厚さ2cm / 収納袋 付き)１５７４円（通常２７９９円）を購入しました。
XPE素材です。蛇腹に収納できるので短く使うことも可能です。
320 gなので、めちゃくちゃ軽いです。クッション感も予想以上にありました。
狭いのが気になっていたのですが、それほど余裕は無いけれど、横向きに寝てもはみ出ることは無いです。
縦１８７ｃｍは長すぎだったので、蛇腹の１つだけ折って、前の座席との間に挟みました。
挟んだおかげで、マットが固定されて、良い感じで使えました。
[ JOYme ] キャンプマット アウトドアマットだけでも、かなりソフトな感じです。

家に使ったことのないエアマットがあったのですが、１９６ｃｍ×１４０ｃｍなので、ちょっと大きいです。
全部で６箇所の空気注入部があって、枕の部分2か所と、その他に田の形で４箇所の空気注入部があり、専用のポンプが付いていました。空気がたまる部分は枕部分と本体は左右２か所の合計３か所に分割されているようです。
本体1か所だけ空気を入れて、空気を入れない部分は折りたたんで７０ｃｍ×１８０ｃｍのエアマットとして使うのが良さそうです。
空気を入れてみたのですが、大きさはどうにでもなるような感じでしたが、空気入れるのが相当面倒です。
エアマットの取扱説明書に他の空気入れは禁止と掲載されていましたが、自転車用の空気入れにエアマットに使えそうなアダプタが付いていたので使ってみました。本体１か所だけで１００回往復でやっと弱めに空気が入る感じです。

[ JOYme ] キャンプマット アウトドアマットの上にエアマットを重ねて敷いてみました。

全然、硬さを感じません。
枕は必要ですけど、十分寝れそうです。

寝袋は持っているのが使えそうです。

三方五湖と音海断崖、天橋立、伊根、立岩でも行ってこようかな。

金沢から天橋立まで高速道路だと３時間ちょっとで着くようです。
高速道路の料金は片道５９１０円です。土日の休日割引４３２０円です。１人だと不経済です。
高速道路を使わなければ５時間３０分のようです。

車中泊をすると「道の駅 海の京都 宮津」「伊根 道の駅 」「道の駅てんきてんき丹後（立岩）」かなあ。
道の駅のホームページを見ていたら、車中泊についての記載がありました。
国土交通省の見解に基づき、宿泊目的での利用はご遠慮いただいております。
【国土交通省見解】
「道の駅」は休憩施設であるため、駐車場など公共空間で宿泊目的の利用はご遠慮いただいています。
もちろん、「道の駅」は、ドライバーなど皆さんが交通事故防止のため24時間無料で利用できる休憩施設であるので、施設で仮眠していただくことはかまいません。
https://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_03_04.html

椅子やテーブルの持ち込み、キャンプ行為、バーベキュー、公共の電源の使用、ゴミの不当投棄、発電機の使用、洗面所での選択・調理、トイレットペーパーの持ち出しなどマナーの悪い使い方をする人が多いので、こうなっちゃうんだと思います。

持ち物

ラゲッジボード　２枚１組
RVBOX 400　２個
発泡スチロールのブロック　２個
MDF板
キャンプ マット
エアマット
空気入れ（自転車用）
シュラフ
枕
LED照明

クーラーボックス
飲み物
食べ物
コップ

パジャマ（フリース）
着替え（下着）
登山靴
登山靴用靴下
髭剃り
歯ブラシ
歯磨き粉
ノド飴
マスク
眼鏡ケース
くし
耳栓
アイマスク
ティッシュペーパー
睡眠薬
バンテリン
正露丸
虫除け
入浴道具

ペットボトルホルダー
リュックサック
クマよけ鈴
スポーツタオル
折りたたみ傘

財布
スマートフォン
携帯電話
スマホと携帯電話の充電装置
ウォークマン
イヤホン
シガレットDC-ACコンバーター
マキタ充電池12Vシガレットコンバーター

折り畳み自転車（１６インチ）

デジカメcanon IXY-32S
デジカメPENTAX K5
三脚
シグマ18-200mm F3.5-6.3 DC
PENTAX DA 14mm F2.8 ED
PENTAX　DA50mm F1.4
NDフィルター
デジカメリモコン
デジカメの充電池
デジカメ電池用充電装置
カメラバック
カメラポーチ

折り畳み自転車（１６インチ）や、車中泊用具が日産ノートE11に積めるか確認してみました。
後ろのトランク部分に、折り畳み自転車（１６インチ）、ノート付属のボード２枚、MDF板、キャンプマット、エアマット、発泡スチロールのブロックが悠々収納できました。

後部座席に、アイリスオーヤマのRVBOX 400を２個とクーラーボックスが余裕で置けました。

アイリスオーヤマのRVBOX 400に、いろんなものが収納できるので、収納に困ることは無さそうです。

2023年９月29日

日産ノートE11を車中泊が出来るようにしたので、車中泊で天橋立旅行をすることにしました。
ついでに、三方五湖と音海断崖、伊根、立岩も行くことにしました。
魅力的な日帰り湯「宇川温泉よし野の里」が近くにあるということで道の駅てんきてんき丹後（立岩）で車中泊をすることにしました。
思っていたより広い駐車場でした。
幹線道路に面していますが、適度に明るく静かでよい環境でした。
10台ほど車中泊していました。
エアマットやシュラフは不要でした。キャンプ マット（ JOYme キャンプマット アウトドアマット/ 縦187cm×横56cm×厚さ2cm ）だけで十分寝心地が良いです。
本当はお酒や睡眠薬は飲まないでおこうと思っていたのですが、20：00から１時間たっても寝付かれなかったので21:00に睡眠薬を飲みました。
5：50の日の出とともに、立岩、大成古墳群のあたりを1時間20分かけて散策しました。
車中泊で、どこへでも旅行できる自信がつきました。

2023年12月8日

最低気温は7℃の日に、車中泊をしました。
すんなりと眠りにつくことができましたが、夜中２時にトイレで目が覚めてからは足元が寒くなっていまい、とても眠れそうもないので途中断念して帰宅しました。
冬は、充電式の足温器が必要だと思いました。

さっそく楽天で充電式の湯たんぽを購入しました。
充電時間は15分程度で6時間温める事ができます。1780円でした。
後から気づいたのですが電源スイッチがありません。という事は、自動車内で充電しないといけないって事です。ちなみに充電式の湯たんぽはAC電源で充電しないといけないです。

MAKITAバッテリー用12V変換器（シガーソケットとUSB出力）を持っているので充電式の湯たんぽの充電をしてみたのですが、電圧が弱くてエラーになっていしまいました。
ちなみに、MAKITAバッテリーは18Vでも14.4Vでも使えます。

自動車のシガーソケットに接続してAC100VやUSB出力できる３WAYインバーターも持っているので充電式の湯たんぽの充電をしてみたのですが、やっぱりエラーになりました。
３WAYインバーターは４００Wまで対応でですが、充電式の湯たんぽが２１０W～５３０W（平均３７０W）だったのです。
充電式の湯たんぽは使えそうもありません。

帰るときに、窓ガラスが結露でびちゃびちゃになっていて、曇りをとるのに苦労しました。
結露対策も必要なようです。

2023年12月27日

車中泊で読書する時に、HiKOKIのバッテリを使った照明（ランタン）を使っていたのですが、それほど長い時間使えないので、ラクマでマキタのバッテリーを使うLED照明を購入しました。
充電式LEDワークライト ML801の電池(14V3.0Ah)付きが2980円でした。
充電式LEDワークライト ML801は18Ｖの電池でも使えます。

2024年4月10日

BLUETTI ポータブル電源 EB3A 268Wh/600W（メルカリで18000円）を購入しました。
別売りのソーラーパネルを購入すれば屋外で充電も可能です。
USB-A 2個、USB Type-C 1個、AC（100V600W) 2個、シガーソケット １個　の出力があります。
場合によっては600Wから最大1200Wまでの電化製品を動かすことができるそうです。
最短30分で80％まで高速充電して、1時間で完全に充電されます。
充電式の湯たんぽ（210～530W　平均370W　15～20分）を充電してみましたが、３３％消費して充電完了になりました。
充電式の湯たんぽが無駄にならなくて良かったです。

2024年11月24日

気温が低い時に車中泊していて朝起きると、窓がびちゃびちゃで、タオルで拭いてもガラスが曇って見にくいって事があります。
窓を少し開けて寝ると効果があるようですが、寒いのに窓を開けて寝るのはつらいです。
結露対策は窓の結露だけでなく、カビ対策のために必要なようです。
Temuでポータブル除湿器　USB電源　3111円　を購入しました。
BLUETTI ポータブル電源に接続して使おうと思います。
BLUETTI ポータブル電源 EB3A 268Wh/600Wは60Wのものだと4時間使えます。
ポータブル除湿器は25W程度のようです。

2024年12月1日

2電源式コンパクト冷温庫（ツインバードＯＲ－Ｃ６３８）をメルカリで2390円で購入しました。
AC100Vで冷蔵55Ｗ、温30Ｗ、シガーソケットで冷蔵42Ｗ、温20Ｗです。
保温60℃、保冷（強）5、保冷（弱）7℃です。

MAKITAバッテリー用12V変換器（シガーソケットとUSB出力）に14.4Vのバッテリーをつけてコンパクト冷温庫に接続しましたが、無事に電源が入りました。
14.4V3.0Ahのバッテリーでは保温機として1時間30分しか使えませんでした。
18V6.0Ahのバッテリーでは保温機として4時間ほど使えました。
冷えたり温かくなるまでに、相当の時間がかかるので、バッテリーで十分な効果を得るのは無理なようです。

2024年12月8日

Temuで、冬でも暖かく眠れるシュラフを購入しました。

アウトドア用シュラフ　　2200ｇ　-5℃～20℃対応　　2589円

い今まで使っていたシュラフは800ｇ　12℃～対応なので、随分違うと思われます。

2024年12年20日

最低気温マイナス２℃の環境で車中泊しました。
去年は寒くて途中で断念したのですが、今回は、-5℃～20℃対応のシュラフ（Temuで2589円）、BLUETTI ポータブル電源 EB3A 268Wh/600W（メルカリで18000円）、充電式の湯たんぽ（楽天で1,780円）、ポータブル除湿器（Temuで3111円）、ユニクロの超極暖ヒートテックタイツを購入し、万全を期しての挑戦です。

-5℃～20℃対応のシュラフは効果絶大で、厚着（下半身は下着・超極暖ヒートテックタイツ・登山ズボン・厚手の靴下、上半身は半袖下着・極暖ヒートテック長袖・薄いフリース・トレーナー・キャップ付きの厚手のフリース）していた事もあったのですが、全然寒くなく、睡眠薬を1錠飲んで、21：00過ぎにすぐに眠る事ができました。
充電式の湯たんぽは、朝まで暖かさが少し残っていました。
ポータブル除湿器の効果は限定的で、ほんのちょっぴり（10cc以下）しか水が溜まっていなく、窓は濡れていました。ポータブル除湿器の取説を見ると推奨気温は15℃から45℃になっていました。
夜中の2時過ぎにポータブル電源が電池切れになりました。
ポータブル電源 EB3A 268Wh/600Wは充電式の湯たんぽで30％消耗していたのでポータブル除湿器は40W程度の消費電力だったのだと思われます。

仕方が無いので窓を少し開けておきました。窓を少し開けても寒さは、ほとんど感じませんでした。
ただ窓を少し開けても湿気の改善には効果が限定的で、出発した4時には窓はビチャビチャに濡れていました。

移動先でしばらく自動車内で待機して、撮影してから戻ったら、窓が凍結していました。

2024年12月22日

車中泊の除湿対策で、Temuでいろいろ購入しました。

車のサンシェード傘　　657円

車用フロントガラスカバー 　外側　折りたたみ式　　　214円

2025年4月26日

「道の駅雨晴」で車中泊する際に、emuで購入した車用フロントガラスカバー  外側 折りたたみ式（214円）をリアウインドウにつけてみました。
今回は結露がかなりありましたが、車用フロントガラスカバーを取り付けたリアウインドウは結露が全くありませんでした。効果抜群です。
もう一枚購入して、前後につけようと思います。

2025年5月30日

夏に車中泊するには、窓を閉めたままだと暑いけど、窓を開けると蚊に刺されるのが困ります。
それで、Temuで自動車のドア用の網を購入しました。

車窓サンシェード＆蚊帳カーテンリアウインドウ用　１組（2枚）　　190円

車窓サンシェード＆蚊帳カーテンフロントウインドウ用　1組（2枚）　　188円

なんとか取り付ける事ができました。

2025年7月4日

車中泊するのに寒いのはシュラフを厚いものにするとか、着るものを工夫するなり対策で対応できるのですが、問題は夏です。
暑いし、蚊に刺されるのも嫌です。
Temuで購入した車窓サンシェード＆蚊帳カーテンリアウインドウ用（190円）を初めて利用しました。

１９：００過ぎで気温は２８℃と、かなり暑い状態で使いました。
温泉に入ったので、なお暑かったです。
車窓サンシェード＆蚊帳カーテンリアウインドウ用を設置して窓を多めに開けて、窓の空気の通り道に頭を向け、睡眠薬（ゾルピデム5ｍg）一錠飲んで眠りました。
半袖半ズボンで、なんとか、すぐに眠る事ができました。
防犯的には不安要素はありますが防虫と風通しには有効でした。
夏の車中泊には必須アイテムです。

2025年7月16日

クールボックスに入れた保冷材や氷のペットボトルがすぐに溶けるので、おかしいなあと思っていたのですが、よく見ると底が割れていました。
これでは保冷しないわけです。
アイリスオーヤマの容量２０リットルのクーラーボックスTC-20を購入しました。
5.6日保冷するそうです。
［外寸］幅約55.1×奥行約34.8×高さ約34.2
［内寸］幅約39.4×奥行約20.5×高さ約24.5
約5.5kg
と、ちょっと大きめで、重いというクチコミがあったので心配でしたが、車のラゲージスペースに縦に収納できるし、それほどの重さでも無かったので安心しました。

2025年7月23日

アイリスオーヤマの容量２０リットルのクーラーボックスTC-20の蓋の裏に保冷剤を入れる事ができますが、今持っている保冷材は大きすぎて使えません。
幅が18ｃｍ以下でないと収納出来ません。
それで新しい保冷剤を購入する事にしました。
ロゴス LOGOS　倍速凍結氷点下パック 保冷剤 Lサイズ 900gを購入しました。
一般的な保冷剤の約8倍もの冷却能力があり氷点下の状態は約7時間持続するようです。

2025年9月28日

アイリスオーヤマの容量２０リットルのクーラーボックスTC-20を初めて使いました。
従来のクーラーボックスとは比較にならないほど冷えます。
5.6日保冷ってのは大げさだと思うけど、少なくても24時間は冷たさを保ちました。

最低気温１５℃だった道の駅で車中泊をしたのですが、シュラフなしでは寒くて、シュアラフを使いました。
朝起きたらフロントのウインドウガラスが内外ともビチャビチャでした。

翌日、最低気温１７℃でしたが、シュラフなしで大丈夫だったし、フロントのウインドウガラスも問題無かったです。